简介： 本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种汽车继电器控制方法、装置、设备及存储介质，本发明通过结合车辆控制信号与继电器的开合状态，在需要上电时，提前使继电器按照预设吸合策略进行吸合，以避免现有技术中新能源汽车内置的继电器在吸合时，会产生较大噪音，影响用户的乘坐体验的技术问题。