简介:
本发明提供用于车体的电池组件固定架,包括用于固定电池组件的电池框体;电池框体包括挂载结构、电池接口、锁止机构本体;其中,挂载结构设置于电池框体两侧,用于挂载电池组件;电池接口用于将电池组件接入车辆电控系统;锁止机构本体设置于电池接口相对侧,锁止机构本体包括由外力驱动旋转的锁止块;锁止块压紧电池组件尾部,以使得电池组件挂载于挂载结构上同时电池组件连接电池接口。本发明结构巧妙,设计合理,通过设置电池组件尾部的锁止的方式,实现新能源车电池的快速加解锁,有效降低整体成本,同时锁止方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
本发明提供用于车体的电池组件固定架,包括用于固定电池组件的电池框体;电池框体包括挂载结构、电池接口、锁止机构本体;其中,挂载结构设置于电池框体两侧,用于挂载电池组件;电池接口用于将电池组件接入车辆电控系统;锁止机构本体设置于电池接口相对侧,锁止机构本体包括由外力驱动旋转的锁止块;锁止块压紧电池组件尾部,以使得电池组件挂载于挂载结构上同时电池组件连接电池接口。本发明结构巧妙,设计合理,通过设置电池组件尾部的锁止的方式,实现新能源车电池的快速加解锁,有效降低整体成本,同时锁止方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。