简介:
本发明属于新能源电动汽车技术领域,具体涉及一种氢燃料涡轮增程器两级压气机,包括第一级压气机、第二级压气机、发电机、转轴、外壳、内壳、蜗壳,所述发电机设置在第一级压气机与第二级压气机之间,所述第一级压气机、第二级压气机、发电机通过转轴同轴连接,所述内壳设置在外壳的内部,所述发电机通过设置在内壳内,所述外壳包括左外壳和右外壳,所述左外壳与右外壳通过螺栓、螺母固定连接,所述第一级压气机设置在左外壳与内壳之间,所述右外壳的一端固定连接有蜗壳。本发明将两级压气机和发电机相结合,整体结构更为紧凑,两级压气机的使用,提高空气的压比。本发明用于新能源电动汽车的涡轮增程器增压。
本发明属于新能源电动汽车技术领域,具体涉及一种氢燃料涡轮增程器两级压气机,包括第一级压气机、第二级压气机、发电机、转轴、外壳、内壳、蜗壳,所述发电机设置在第一级压气机与第二级压气机之间,所述第一级压气机、第二级压气机、发电机通过转轴同轴连接,所述内壳设置在外壳的内部,所述发电机通过设置在内壳内,所述外壳包括左外壳和右外壳,所述左外壳与右外壳通过螺栓、螺母固定连接,所述第一级压气机设置在左外壳与内壳之间,所述右外壳的一端固定连接有蜗壳。本发明将两级压气机和发电机相结合,整体结构更为紧凑,两级压气机的使用,提高空气的压比。本发明用于新能源电动汽车的涡轮增程器增压。