基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注方法及其系统
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基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注方法及其系统
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及可再生、清洁环保的新能源领域,旨在提供一种基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注方法及其系统。该方法包括:建立内置于可编程控制器中的数据库,用于记录相应加注初始条件及针阀开度值对应关系;可编程控制器根据加注的初始条件,查询得到从不同压力级别储氢罐取气时的针阀开度值;根据可编程控制器查询到的数据,将针阀设置为相应标定位置,进行加注操作。本发明能以较低的冷却装置能耗运行,并保证车载储氢容器的温度严格控制在要求的范围内,且显著地缩短加注时间;从而使整个系统能够快速有效、安全可靠地为车辆加注高压氢气,并具有高取气率和低能耗等优点。
本发明涉及可再生、清洁环保的新能源领域,旨在提供一种基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注方法及其系统。该方法包括:建立内置于可编程控制器中的数据库,用于记录相应加注初始条件及针阀开度值对应关系;可编程控制器根据加注的初始条件,查询得到从不同压力级别储氢罐取气时的针阀开度值;根据可编程控制器查询到的数据,将针阀设置为相应标定位置,进行加注操作。本发明能以较低的冷却装置能耗运行,并保证车载储氢容器的温度严格控制在要求的范围内,且显著地缩短加注时间;从而使整个系统能够快速有效、安全可靠地为车辆加注高压氢气,并具有高取气率和低能耗等优点。
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