简介:
本发明涉及停车设备管理领域,具体是一种高可靠性蜗轮蜗杆传动方式车位控制器,包括底座、封盖、翻挡板、翻挡板轴和轴承座,所述翻挡板的一侧边与翻挡板轴连接固定,底座的两侧设置有用于对翻挡板轴支撑的轴承座,翻挡板轴还通过蜗轮蜗杆减速箱与电机连接,蜗轮蜗杆减速箱和电机均固定设置于底座上。本发明依靠机械传动技术和直流控制技术,实现对车位的有效控制,在延续了电驱便利性的同时,兼顾了其耐用性及坚固度,安全可靠,同时为智能控制留有硬件接口,既能解决目前燃油车占位的老问题,也能通过创新应用解决新能源车“短时充电,长时占位”的新问题,为广大新能源车主带来极大的便利。
本发明涉及停车设备管理领域,具体是一种高可靠性蜗轮蜗杆传动方式车位控制器,包括底座、封盖、翻挡板、翻挡板轴和轴承座,所述翻挡板的一侧边与翻挡板轴连接固定,底座的两侧设置有用于对翻挡板轴支撑的轴承座,翻挡板轴还通过蜗轮蜗杆减速箱与电机连接,蜗轮蜗杆减速箱和电机均固定设置于底座上。本发明依靠机械传动技术和直流控制技术,实现对车位的有效控制,在延续了电驱便利性的同时,兼顾了其耐用性及坚固度,安全可靠,同时为智能控制留有硬件接口,既能解决目前燃油车占位的老问题,也能通过创新应用解决新能源车“短时充电,长时占位”的新问题,为广大新能源车主带来极大的便利。