简介:
本发明涉及一种基于远程控制的电动汽车充电桩系统,包括分布在各处的私人充电桩及与每个私人充电桩相对应的停车位,其特征在于,还包括:位于每个停车位入口处的显示单元;位于每个停车位入口处的车牌识别单元;位于每个停车位的车位锁单元;移动终端APP;车联网平台。本发明具有如下优点:将新能源车牌识别系统与车联网平台进行联网,始新能源车牌与燃油车牌有所区分,从而防止了燃油车乱停入车位导致充电桩被占用的现象,提高了充电桩的利用率;将用电量与停车时间分开计费,从而缓解了新能源车只停车不充电而导致其他需要充电的新能源车无法及时充电的现象,提高了充电桩的利用率。
本发明涉及一种基于远程控制的电动汽车充电桩系统,包括分布在各处的私人充电桩及与每个私人充电桩相对应的停车位,其特征在于,还包括:位于每个停车位入口处的显示单元;位于每个停车位入口处的车牌识别单元;位于每个停车位的车位锁单元;移动终端APP;车联网平台。本发明具有如下优点:将新能源车牌识别系统与车联网平台进行联网,始新能源车牌与燃油车牌有所区分,从而防止了燃油车乱停入车位导致充电桩被占用的现象,提高了充电桩的利用率;将用电量与停车时间分开计费,从而缓解了新能源车只停车不充电而导致其他需要充电的新能源车无法及时充电的现象,提高了充电桩的利用率。