控制新能源汽车车身负载的方法、装置和系统
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控制新能源汽车车身负载的方法、装置和系统
来源:北方有色网
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简介: 本发明实施方式公开了一种控制新能源汽车车身负载的方法、装置和系统。该方法包括:向控制器局域网(CAN)车身总线控制器发送总线负荷状态检测报文,从CAN车身总线控制器接收基于总线负荷状态检测报文回复的CAN总线状态码;当基于CAN总线状态码确定CAN车身总线处于正常状态时,将经由远程监控模块接收的远程控制指令封装为CAN信号,并经由CAN车身总线将CAN信号发送到车身控制模块;当基于CAN总线状态码确定CAN车身总线处于繁忙状态时,将经由远程监控模块接收的远程控制指令转换为开关量信号,并经由硬线将开关量信号发送到车身控制模块;其中远程控制指令用于控制车身负载。降低车身CAN总线传输负担,并提高了负载控制响应速度,还提高了车内网信息安全。
本发明实施方式公开了一种控制新能源汽车车身负载的方法、装置和系统。该方法包括:向控制器局域网(CAN)车身总线控制器发送总线负荷状态检测报文,从CAN车身总线控制器接收基于总线负荷状态检测报文回复的CAN总线状态码;当基于CAN总线状态码确定CAN车身总线处于正常状态时,将经由远程监控模块接收的远程控制指令封装为CAN信号,并经由CAN车身总线将CAN信号发送到车身控制模块;当基于CAN总线状态码确定CAN车身总线处于繁忙状态时,将经由远程监控模块接收的远程控制指令转换为开关量信号,并经由硬线将开关量信号发送到车身控制模块;其中远程控制指令用于控制车身负载。降低车身CAN总线传输负担,并提高了负载控制响应速度,还提高了车内网信息安全。
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