简介:
本实用新型涉及电缆技术领域,公开了一种螺纹型新能源车用动力电池连接电缆,包括导体,所述导体的外表面设置有绝缘层,所述绝缘层的外表面固定连接有缓冲型阻燃无纺布,所述缓冲型阻燃无纺布的外表面设置有螺纹型钢带,所述螺纹型钢带的外表面涂覆有防松层。本实用新型具有以下优点和效果:终端安装处有类似螺帽装置,而螺纹型钢带,可作螺杆作用,可直接拧入终端,并与动力电池连接通电,无需再装配端子,达到了随用随拧的简便步骤,在汽车不断抖动的过程中,此种结构相比打端子的电缆更牢固,不易松动,同时螺纹型钢带也大大加强了电缆本身的抗拉强度和抗腐蚀及鼠咬性能,缓冲型阻燃无纺布可有效减轻运行而带来的震动。
本实用新型涉及电缆技术领域,公开了一种螺纹型新能源车用
动力电池连接电缆,包括导体,所述导体的外表面设置有绝缘层,所述绝缘层的外表面固定连接有缓冲型阻燃无纺布,所述缓冲型阻燃无纺布的外表面设置有螺纹型钢带,所述螺纹型钢带的外表面涂覆有防松层。本实用新型具有以下优点和效果:终端安装处有类似螺帽装置,而螺纹型钢带,可作螺杆作用,可直接拧入终端,并与动力电池连接通电,无需再装配端子,达到了随用随拧的简便步骤,在汽车不断抖动的过程中,此种结构相比打端子的电缆更牢固,不易松动,同时螺纹型钢带也大大加强了电缆本身的抗拉强度和抗腐蚀及鼠咬性能,缓冲型阻燃无纺布可有效减轻运行而带来的震动。