简介： 本实用新型涉及动力箱技术领域，且公开了一种适用于新能源混合动力汽车的混合动力箱，包括动力箱本体，动力箱本体的下方两侧外壁面上均固定安装有矩形结构的定位块，动力箱本体的下方设置有固定底座，固定底座的两侧上壁面上均开设有与定位块大小相同的对接槽，固定底座的上方设置有减震板，减震板的内部上壁面上固定安装有弹力环，弹力环的内部等距排列有减震弹簧，本实用新型中，通过设置有弹力环、减震弹簧和缓冲环，将动力箱本体传递到减震板内部的震动进行减少，弹力环中设置的多个减震弹簧受到压力进而收缩，进一步减少动力箱本体的震动，对动力箱本体震动时产生的压力进行一定程度的减少。