新能源汽车高强度转向节用钢材及其制备方法与应用
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新能源汽车高强度转向节用钢材及其制备方法与应用
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种新能源汽车高强度转向节用钢材及其制备方法与应用,钢材包括C:0.40‑0.44%、Si:0.31‑0.37%、Mn:0.50‑0.59%、P:≤0.015%、S:0.031‑0.037%、Cr:0.90‑0.99%、Ni:≤0.25%、Cu:≤0.15%、Mo:≤0.10%、Al:0.017‑0.033%、Ti:0.003‑0.02%、N:0.008‑0.014%,其中Al%≥27N%/14‑9Ti%/16;制备方法包括将炉料依次经过电弧炉初炼、钢包精炼、真空脱气、连铸浇注、热加工轧制,即得到成品钢材。与现有技术相比,本发明具有钢材组分来源广泛、成本低廉、工艺控制稳定可靠等优点。
本发明涉及一种新能源汽车高强度转向节用钢材及其制备方法与应用,钢材包括C:0.40‑0.44%、Si:0.31‑0.37%、Mn:0.50‑0.59%、P:≤0.015%、S:0.031‑0.037%、Cr:0.90‑0.99%、Ni:≤0.25%、Cu:≤0.15%、Mo:≤0.10%、Al:0.017‑0.033%、Ti:0.003‑0.02%、N:0.008‑0.014%,其中Al%≥27N%/14‑9Ti%/16;制备方法包括将炉料依次经过电弧炉初炼、钢包精炼、真空脱气、连铸浇注、热加工轧制,即得到成品钢材。与现有技术相比,本发明具有钢材组分来源广泛、成本低廉、工艺控制稳定可靠等优点。
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