新能源动力汽车电池总成冷却装置
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新能源动力汽车电池总成冷却装置
来源:北方有色网
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简介: 一种新能源动力汽车电池总成冷却装置,包括电池箱体以及设置在所述电池箱体内的电池,所述电池箱体还包括设置在该电池箱内的等压腔,在所述等压腔的前端设置有使风腔内形成风压的冷却风机,该等压腔的后部设置有空气加热机构,在所述空气加热机构的后部设置有出风口,在电池箱体的一端还设置有电池模组散热结构。与现有技术相比,本实用新型结构简单,利用大风量风机从车厢内抽取足够大的风流量,送入电池下部的风腔,使风腔内产生大于大气压的压强,然后通过电池间的缝隙均匀的吹出,电池模组上不的出风口足够大保证热风及时散出,利用风道结构,保证电池单体间隙均匀出风,带走电池工作时产生的热量。电池温度的控制根据设定自动调节,设计即使电池单体冷却状况是一致,保证了冷却一致性,又保证电池在任何情况下的都不会处于非正常的温度环境。保证了汽车动力电池组的使用寿命。
一种新能源动力汽车电池总成冷却装置,包括电池箱体以及设置在所述电池箱体内的电池,所述电池箱体还包括设置在该电池箱内的等压腔,在所述等压腔的前端设置有使风腔内形成风压的冷却风机,该等压腔的后部设置有空气加热机构,在所述空气加热机构的后部设置有出风口,在电池箱体的一端还设置有电池模组散热结构。与现有技术相比,本实用新型结构简单,利用大风量风机从车厢内抽取足够大的风流量,送入电池下部的风腔,使风腔内产生大于大气压的压强,然后通过电池间的缝隙均匀的吹出,电池模组上不的出风口足够大保证热风及时散出,利用风道结构,保证电池单体间隙均匀出风,带走电池工作时产生的热量。电池温度的控制根据设定自动调节,设计即使电池单体冷却状况是一致,保证了冷却一致性,又保证电池在任何情况下的都不会处于非正常的温度环境。保证了汽车动力电池组的使用寿命。
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