简介： 本发明公开了一种便于维护的新能源汽车差速器壳体，包括中壳和底壳，中壳的底端贴合底壳的上端，中壳的底端两侧均固定连接有两个固定杆，底壳的上端相对每个固定杆均开设有插孔，中壳通过底端的四个固定杆插接在底壳的四个插孔中，底壳的内部两侧均开设有内槽，内槽内均设置有定位装置，四个固定杆通过定位装置拆卸连接于底壳内，本发明所达到的有益效果包括：本发明的此差速器壳体通过中壳、底壳、对接盘与连接环相互对接而成，避免了差速器壳体的一体式连接导致维护成本高，本发明设置有定位装置和加固件，通过定位装置对中壳和底壳进行连接，固定拆卸都十分方便，加固件可使得中壳固定时更加稳固。