简介:
本实用新型公开了一种新能源汽车Y型分叉模缩套,包括平直段,所述平直段的一端固定连接有分叉端,所述平直段的内部设置有第一通孔,所述分叉端的内部设置有第二通孔,所述第一通孔与第二通孔相连通,所述平直段与分叉端之间设置有夹角且夹角为10°至20°,所述平直段的长度为L且L在25mm至70mm之间,所述平直段的直径为H且H在6mm至33mm之间,所述平直段的壁厚为WH且WH在1.5mm至3mm之间,所述分叉端的长边长度为R且R在55.7mm至85.5mm之间,所述分叉端的直径分别为K、J且K、J均在6mm至33mm之间。本实用新型中,相较于传统的模缩套,将平直段与分叉端相结合,结构设计新型,适用性强,保护性好,解决了使用不便的问题。
本实用新型公开了一种
新能源汽车Y型分叉模缩套,包括平直段,所述平直段的一端固定连接有分叉端,所述平直段的内部设置有第一通孔,所述分叉端的内部设置有第二通孔,所述第一通孔与第二通孔相连通,所述平直段与分叉端之间设置有夹角且夹角为10°至20°,所述平直段的长度为L且L在25mm至70mm之间,所述平直段的直径为H且H在6mm至33mm之间,所述平直段的壁厚为WH且WH在1.5mm至3mm之间,所述分叉端的长边长度为R且R在55.7mm至85.5mm之间,所述分叉端的直径分别为K、J且K、J均在6mm至33mm之间。本实用新型中,相较于传统的模缩套,将平直段与分叉端相结合,结构设计新型,适用性强,保护性好,解决了使用不便的问题。