简介:
本实用新型公开了一种新能源车用耐高温电缆,该电缆包括线芯,线芯上由内向外依次包裹有绝缘层、光子晶体层和护套层,绝缘层的外表面设有螺纹,螺纹的牙顶与光子晶体层的内壁抵接,并使绝缘层与屏蔽层之间形成沿电缆轴向延伸的腔体,腔体内填充有空气,光子晶体层产生光子禁带,实现对外部无线电波的屏蔽,同时,可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射。本实用新型可将线芯上的热量传导至腔体内的空气中,可避免电缆局部温度过高发生鼓胀,可以有效降低绝缘层介电常数,减少介电损耗,显著提高电缆的传输效率。通过光子晶体层产生光子禁带,实现对外部无线电波的屏蔽,同时,可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射,实现散热降温。
本实用新型公开了一种新能源车用耐高温电缆,该电缆包括线芯,线芯上由内向外依次包裹有绝缘层、光子晶体层和护套层,绝缘层的外表面设有螺纹,螺纹的牙顶与光子晶体层的内壁抵接,并使绝缘层与屏蔽层之间形成沿电缆轴向延伸的腔体,腔体内填充有空气,光子晶体层产生光子禁带,实现对外部无线电波的屏蔽,同时,可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射。本实用新型可将线芯上的热量传导至腔体内的空气中,可避免电缆局部温度过高发生鼓胀,可以有效降低绝缘层介电常数,减少介电损耗,显著提高电缆的传输效率。通过光子晶体层产生光子禁带,实现对外部无线电波的屏蔽,同时,可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射,实现散热降温。