新能源客车驱动电机用安装固定结构
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新能源客车驱动电机用安装固定结构
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种新能源客车驱动电机用安装固定结构,包括下连接板、定位板、缓冲机构、复位组件;缓冲机构包括螺旋压缩弹簧、止转限径拉杆,螺旋压缩弹簧竖直设置于下连接板上,且上端连接驱动电机;止转限径拉杆两端分别连接螺旋压缩弹簧的同一圈弹簧段左右两侧;定位板有两块,分别竖直设置于止转限径拉杆两端外侧,且朝向螺旋压缩弹簧的侧面上设置有竖直分布的锁止齿,以在止转限径拉杆的两端插入两个相邻的锁止齿之间时,只能向下移动;复位组件包括张开装置,张开装置上端与电机连接,随电机向下移动到预设位置后使定位板向外打开,进而使止转限径拉杆与锁止齿脱离啮合,螺旋压缩弹簧恢复形变。通过缓冲机构过滤部分振幅,减少电机振动次数。
本发明涉及一种新能源客车驱动电机用安装固定结构,包括下连接板、定位板、缓冲机构、复位组件;缓冲机构包括螺旋压缩弹簧、止转限径拉杆,螺旋压缩弹簧竖直设置于下连接板上,且上端连接驱动电机;止转限径拉杆两端分别连接螺旋压缩弹簧的同一圈弹簧段左右两侧;定位板有两块,分别竖直设置于止转限径拉杆两端外侧,且朝向螺旋压缩弹簧的侧面上设置有竖直分布的锁止齿,以在止转限径拉杆的两端插入两个相邻的锁止齿之间时,只能向下移动;复位组件包括张开装置,张开装置上端与电机连接,随电机向下移动到预设位置后使定位板向外打开,进而使止转限径拉杆与锁止齿脱离啮合,螺旋压缩弹簧恢复形变。通过缓冲机构过滤部分振幅,减少电机振动次数。
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标签:新能源
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