新能源客车空调控制方法
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新能源客车空调控制方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及新能源客车空调控制方法,采集当前车内的温度TX;判断TX是否满足TX≤T0+X,若满足,则压缩机不工作;若不满足,则控制空调压缩机全负荷工作;当TX≤T0时,整车控制器根据整车需求情况控制发动机是否停机;当T1≤TX≤T0+X时,根据动力需求情况,当整车需求功率小于纯电驱动输出功率时,允许发动机正常停机,空调压缩机以小于空调压缩机最大功率状态工作;当TX≤T1时,空调压缩机停机;本发明根据检测到的当前车内温度与设定的温度进行比较,以确定发动机是否停机,压缩机是否工作以及工作在什么状态下,不仅能够保证车内温度在乘客舒适温度范围内,且能够最大限度的降低空调所用油耗。
本发明涉及新能源客车空调控制方法,采集当前车内的温度TX;判断TX是否满足TX≤T0+X,若满足,则压缩机不工作;若不满足,则控制空调压缩机全负荷工作;当TX≤T0时,整车控制器根据整车需求情况控制发动机是否停机;当T1≤TX≤T0+X时,根据动力需求情况,当整车需求功率小于纯电驱动输出功率时,允许发动机正常停机,空调压缩机以小于空调压缩机最大功率状态工作;当TX≤T1时,空调压缩机停机;本发明根据检测到的当前车内温度与设定的温度进行比较,以确定发动机是否停机,压缩机是否工作以及工作在什么状态下,不仅能够保证车内温度在乘客舒适温度范围内,且能够最大限度的降低空调所用油耗。
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