简介:
本发明公开了一种汽车散热水箱控制方法,汽车散热水箱包括冷却箱体,冷却箱体的下方设有第一S形换热管,第一S形换热管的一端延伸至冷却箱体的一侧壁上,第一S形换热管的另一端延伸至冷却箱体的另一侧壁上,冷却箱体的内部安装有微型水泵,所述冷却箱体的内壁上部安装有液位传感器,隔热罩的顶部安装有冷却液补充箱,冷却液补充箱呈中空圆柱状结构。当液位传感器6检测到冷却箱体1内冷却液不够时,将信号发送给PLC控制器14,PLC控制器14控制升降机构22运行,从而活塞头16下降,进而使冷却液补充箱15内部的冷却液进入冷却箱体1中。本发明方法基于结构独特的散热装置进行控制,使冷却液补充箱内部的冷却液能够及时进入冷却箱体中。
本发明公开了一种汽车散热水箱控制方法,汽车散热水箱包括冷却箱体,冷却箱体的下方设有第一S形换热管,第一S形换热管的一端延伸至冷却箱体的一侧壁上,第一S形换热管的另一端延伸至冷却箱体的另一侧壁上,冷却箱体的内部安装有微型水泵,所述冷却箱体的内壁上部安装有液位
传感器,隔热罩的顶部安装有冷却液补充箱,冷却液补充箱呈中空圆柱状结构。当液位传感器6检测到冷却箱体1内冷却液不够时,将信号发送给PLC控制器14,PLC控制器14控制升降机构22运行,从而活塞头16下降,进而使冷却液补充箱15内部的冷却液进入冷却箱体1中。本发明方法基于结构独特的散热装置进行控制,使冷却液补充箱内部的冷却液能够及时进入冷却箱体中。