简介:
本发明公开了一种考虑新能源与电动汽车接入的主动配电网重构方法,包括步骤:步骤1,构建风电随机性模型和电动汽车随机性模型;步骤2,结合风电随机性模型、电动汽车随机性模型、目标函数和约束条件构建配电网重构系统模型;步骤3,根据各时刻用电情况将一天划分为若干时间场景;步骤4,基于配电网重构系统模型,采用改进的生物地理优化法搜索最优配电网络结构。本发明考虑了负荷侧和电源侧的随机性特点,结合场景分析法和随机潮流,在简化模型的前提下保证了精确性,计算方法的收敛速度和收敛精度都较传统的人工智能算法有优势。
本发明公开了一种考虑新能源与电动汽车接入的主动配电网重构方法,包括步骤:步骤1,构建风电随机性模型和电动汽车随机性模型;步骤2,结合风电随机性模型、电动汽车随机性模型、目标函数和约束条件构建配电网重构系统模型;步骤3,根据各时刻用电情况将一天划分为若干时间场景;步骤4,基于配电网重构系统模型,采用改进的生物地理优化法搜索最优配电网络结构。本发明考虑了负荷侧和电源侧的随机性特点,结合场景分析法和随机潮流,在简化模型的前提下保证了精确性,计算方法的收敛速度和收敛精度都较传统的人工智能算法有优势。