简介： 本实用新型公开了一种新能源汽车内高压动力连接电缆，属于汽车电缆的技术领域，其技术方案要点是包括导体，导体外部设置有绝缘层，所述绝缘层的外壁设置有环形的凹槽，凹槽设置有多圈，多圈凹槽沿电缆的长度方向间隔排布，相邻凹槽的间隔距离为1‑3cm，需要剥离电缆端头的绝缘层时，确定待剥离的绝缘层的长度，将剥线钳夹持在凹槽处，剥线钳旋转过程中产生的扭动作用力在凹槽处集中，能够使得待剥离的一段绝缘层快速脱离不需要剥离的绝缘层，减少不需要剥离的绝缘层的转动，达到快速剥离的效果，提高剥皮处理的便捷性。