新能源汽车电容模组
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新能源汽车电容模组
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简介: 本实用新型公开了一种新能源汽车电容模组,包括电容模组主体,所述电容模组主体的侧面设置有护板,所述护板的两侧均开设有三个缓冲槽,所述缓冲槽的内部设置有连接杆,且所述连接杆的端部与所述电容模组主体的表面通过第二螺钉相连接,所述连接杆的顶端位于所述护板的外表面安装有限位环,所述连接杆的外表面位于所述护板的内表面套合安装有缓冲弹簧与滑板;通过在电容模组主体的侧面设计护板,可以将电容模组主体固定安装后使用时,当电容模组主体的外表面受到物体撞击时,物体直接撞击在护板的表面,此时通过缓冲垫与缓冲弹簧发生形变的作用将护板在连接杆的外表面通过缓冲槽缓冲,且在缓冲时便于通过限位环对连接杆的端部限位。
本实用新型公开了一种新能源汽车电容模组,包括电容模组主体,所述电容模组主体的侧面设置有护板,所述护板的两侧均开设有三个缓冲槽,所述缓冲槽的内部设置有连接杆,且所述连接杆的端部与所述电容模组主体的表面通过第二螺钉相连接,所述连接杆的顶端位于所述护板的外表面安装有限位环,所述连接杆的外表面位于所述护板的内表面套合安装有缓冲弹簧与滑板;通过在电容模组主体的侧面设计护板,可以将电容模组主体固定安装后使用时,当电容模组主体的外表面受到物体撞击时,物体直接撞击在护板的表面,此时通过缓冲垫与缓冲弹簧发生形变的作用将护板在连接杆的外表面通过缓冲槽缓冲,且在缓冲时便于通过限位环对连接杆的端部限位。
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