简介:
本实用新型涉及动力电池的技术领域,提供了一种动力电池包和新能源车,该动力电池包包括箱本体和多个电芯单体,箱本体具有供电芯单体的极耳伸出的贯穿槽,箱本体上设有分别与各电芯单体上伸出箱本体的极耳电连接的汇流排;箱本体包括下箱体和上盖,下箱体具有凹腔,上盖盖合于下箱体并闭合凹腔的开口,其中,多个电芯单体放置在下箱体的凹腔中,并在电芯单体的厚度方向上呈并排且间隔地设置,下箱体的凹腔内设有能够与电芯单体相抵并在电芯单体的厚度方向上对电芯单体支撑的支撑结构。与现有技术对比,采用将电芯单体直接装入箱本体以形成动力电池包,不仅缩短了工序流程,节省了材料,还提高了箱体利用率,箱本体内部更简洁齐整,重量更轻。
本实用新型涉及
动力电池的技术领域,提供了一种动力
电池包和新能源车,该动力电池包包括箱本体和多个
电芯单体,箱本体具有供电芯单体的极耳伸出的贯穿槽,箱本体上设有分别与各电芯单体上伸出箱本体的极耳电连接的汇流排;箱本体包括下箱体和上盖,下箱体具有凹腔,上盖盖合于下箱体并闭合凹腔的开口,其中,多个电芯单体放置在下箱体的凹腔中,并在电芯单体的厚度方向上呈并排且间隔地设置,下箱体的凹腔内设有能够与电芯单体相抵并在电芯单体的厚度方向上对电芯单体支撑的支撑结构。与现有技术对比,采用将电芯单体直接装入箱本体以形成动力电池包,不仅缩短了工序流程,节省了材料,还提高了箱体利用率,箱本体内部更简洁齐整,重量更轻。