简介:
本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车电驱动总成检测装置,其包括底板、驱动电机、变速箱、第一负载电机以及第二负载电机,第一负载电机和第二负载电机分别设置在变速箱相对两侧,驱动电机设置在第二负载电机同侧,驱动电机与变速箱连接有第一连接轴,第一连接轴上安装有第一转速扭矩传感器,变速箱与第一负载电机之间连接有相互连接的第一半轴和第二连接轴,第二连接轴上安装有第二转速扭矩传感器,变速箱与第二负载电机之间连接有相互连接的第二半轴和第三连接轴,第三连接轴上安装有第三转速扭矩传感器。通过第一负载电机和第二负载电机设置在变速箱动力输出端的两侧,驱动电机设置在第二负载电机的同侧,结构简单,便于安装,精度高。
本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车电驱动总成检测装置,其包括底板、驱动电机、变速箱、第一负载电机以及第二负载电机,第一负载电机和第二负载电机分别设置在变速箱相对两侧,驱动电机设置在第二负载电机同侧,驱动电机与变速箱连接有第一连接轴,第一连接轴上安装有第一转速扭矩
传感器,变速箱与第一负载电机之间连接有相互连接的第一半轴和第二连接轴,第二连接轴上安装有第二转速扭矩传感器,变速箱与第二负载电机之间连接有相互连接的第二半轴和第三连接轴,第三连接轴上安装有第三转速扭矩传感器。通过第一负载电机和第二负载电机设置在变速箱动力输出端的两侧,驱动电机设置在第二负载电机的同侧,结构简单,便于安装,精度高。