简介:
本实用新型公开了一种新能源汽车的分布式电池系统,包括电池舱和电池模组;电池舱上设置有外接线盒;正极母线和负极母线上均设置有支线,支线上设置有电触端子用于与电池模组的外接线盒连接;电池模组与高压母线之间设置有环流截止器;电池芯上电性连接有检测单元;检测单元包括温控检测单元、电流检测单元和电压检测单元;检测单元与电池管理系统BMS连接。本实用新型的每个电池模组均通过电池舱安装在汽车上,电池包分隔成多个独立的电池模组分布在汽车的不同位置,每个电池模组单独安装和使用,由于电池模组的尺寸远小于整个电池包,使得电池模组能够充分利用汽车的底部空间,便于底盘的机械结构设计,也能够便于更换某一电池模组。
本实用新型公开了一种
新能源汽车的分布式电池系统,包括电池舱和电池模组;电池舱上设置有外接线盒;正极母线和负极母线上均设置有支线,支线上设置有电触端子用于与电池模组的外接线盒连接;电池模组与高压母线之间设置有环流截止器;电池芯上电性连接有检测单元;检测单元包括温控检测单元、电流检测单元和电压检测单元;检测单元与电池管理系统BMS连接。本实用新型的每个电池模组均通过电池舱安装在汽车上,
电池包分隔成多个独立的电池模组分布在汽车的不同位置,每个电池模组单独安装和使用,由于电池模组的尺寸远小于整个电池包,使得电池模组能够充分利用汽车的底部空间,便于底盘的机械结构设计,也能够便于更换某一电池模组。