本实用新型公开一种气泵电机和空调压缩机的集成控制系统及
新能源汽车,针对现有整车的气泵电机和空调压缩机间断性工作,且工作的时长较短,导致的气泵电机控制器和空调压缩机控制器在整车的控制中使用率不高的问题,提出剔除常规集成控制系统中用于控制空调压缩机的空调压缩机控制器,利用气泵电机和空调压缩机的有效工作时间短且不连续的工作特点,改为通过气泵电机控制器采用同一物理连接,不同时段来传输不同的控制信号,即分时复用的控制策略,达到对整车气泵电机和空调压缩机的工作进行控制的效果,从而实现整车制造材料的降本。