简介:
本发明公开了一种新能源汽车BMS硬件在环测试平台,包括:工控机、显示器、网络交换机、待测BMS、转接接口矩阵、第一程控电源、第二程控电源、PCI9810I CAN通信板卡、NI PXI‑6221多功能I/O板卡、Pickering PCI高精度电阻卡和6通道电池模拟器板卡;所述工控机安装Matlab/simulink软件、Labview软件和Teststand软件;所述工控机利用以太网连接网络交换机控制转接接口矩阵、第一程控电源和第二程控电源;所述工控机通过PCI9810I CAN通信板卡与待测BMS通信;所述转接接口矩阵一端连接待测BMS,另一端连接NI PXI‑6221多功能I/O板卡、Pickering PCI高精度电阻卡、6通道电池模拟器板卡和第二程控电源。优点是在尽可能逼真的模拟环境中对BMS控制器的关键参数采集功能、SOC估算功能、均衡功能以及充电管理功能进行测试。
本发明公开了一种
新能源汽车BMS硬件在环测试平台,包括:工控机、显示器、网络交换机、待测BMS、转接接口矩阵、第一程控电源、第二程控电源、PCI9810I CAN通信板卡、NI PXI‑6221多功能I/O板卡、Pickering PCI高精度电阻卡和6通道电池模拟器板卡;所述工控机安装Matlab/simulink软件、Labview软件和Teststand软件;所述工控机利用以太网连接网络交换机控制转接接口矩阵、第一程控电源和第二程控电源;所述工控机通过PCI9810I CAN通信板卡与待测BMS通信;所述转接接口矩阵一端连接待测BMS,另一端连接NI PXI‑6221多功能I/O板卡、Pickering PCI高精度电阻卡、6通道电池模拟器板卡和第二程控电源。优点是在尽可能逼真的模拟环境中对BMS控制器的关键参数采集功能、SOC估算功能、均衡功能以及充电管理功能进行测试。