简介:
本发明提出一种新能源汽车的灭火方法,包括电池仓、车载灭火系统、输送管道、泄压口、排水口、注水口、注液枪、检测系统、控制系统。当电池仓内的电池发生热失控时,产生大量气体,温度异常升高。检测系统中烟雾、温度传感器响应,发出报警信号。控制系统通过电磁阀开启泄压口和注水口,防止烟气积聚,同时车载灭火系统启动,扑灭明火,抑制或减缓热失控传播。注水口位于充电口下方,两侧各一个,通过输送管道直接通向各个电池仓内部。当电池仓内车载灭火系统抑制失败时,通过注液枪向注水口注水或液氮,将其直接送入着火电池仓,将电池全淹没,对电池灭火降温。排水口排出着火电池仓溢出的水或液氮,避免水位过高,损坏其他电池仓及车内其他设备。
本发明提出一种
新能源汽车的灭火方法,包括电池仓、车载灭火系统、输送管道、泄压口、排水口、注水口、注液枪、检测系统、控制系统。当电池仓内的电池发生热失控时,产生大量气体,温度异常升高。检测系统中烟雾、温度
传感器响应,发出报警信号。控制系统通过电磁阀开启泄压口和注水口,防止烟气积聚,同时车载灭火系统启动,扑灭明火,抑制或减缓热失控传播。注水口位于充电口下方,两侧各一个,通过输送管道直接通向各个电池仓内部。当电池仓内车载灭火系统抑制失败时,通过注液枪向注水口注水或液氮,将其直接送入着火电池仓,将电池全淹没,对电池灭火降温。排水口排出着火电池仓溢出的水或液氮,避免水位过高,损坏其他电池仓及车内其他设备。