简介： 本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种新能源汽车使用的离合器，它包括离合器输入轴、传动壳、离合器输出轴、驱动圆盘、调节机构、驱动离心块，当人们使用本发明设计的离合器时，在汽车行驶过程中通过电机进行加速时，驱动离心块会朝着驱动圆盘的外侧继续移动；在移动过程中驱动离心块开有方形缺口的部分会与安装在传动壳上的传动弧块配合，在此过程中离合器输入轴的加速不会影响离合器输出轴；当汽车加速的离心力使得驱动离心块上未开有方形缺口的另一部分与安装在传动壳上的传动弧块配合时，离合器输入轴继续带动离合器输出轴转动实现加速；而在此过程中离合器输出轴的加速会出现间断；防止因为连续加速而使得乘客出现晕车现象。