简介： 本发明公开了一种驱动电机扭矩限制控制方法、系统、新能源车及存储介质，包括：S010：评估双离合的DCT变速器对驱动电机的扭矩限制，并作为驱动电机限制扭矩的第一级限制MotTqMaxLimt1；S020：将驱动电机系统评估的驱动电机自身的最大扭矩限值与第一级限制MotTqMaxLimt1取小，并作为第二级限制MotTqMaxLimt2；S030：评估动力电池对驱动电机的扭矩限制，并作为第三级限制MotTqMaxLimt3；S040：将第二级限制MotTqMaxLimt2与第三级限制MotTqMaxLimt3取小，并作为最终的驱动电机扭限制值MotTqMaxLimt。本发明能够释放最大的电驱动能力。