简介： 本发明公开了一种新能源汽车、驱动电机油冷系统、控制方法，驱动电机油冷系统包括前端盖和机座，前端盖设置有进油口和出油口；内部循环空间设置有用于检测定子和绕组温度的测温元件、用于检测驱动电机转速的测速设备、用于将冷却油导流至待冷却部件的至少两根导流管、用于调节进入导流管的冷却油流量的调节设备以及控制器。本发明提供的驱动电机油冷系统可以根据温度数据和转速数据判断电机的不同工况，并根据不同工况的实际情况合理分配流经不同导流管的冷却油的流量，能够实现在最优冷却效果下的最优的油量控制，减小能耗，同时有针对性的对电机的不同部位进行降温，提高冷却效果。