简介： 本发明涉及一种新能源汽车整体车架稳定性仿真测试系统及方法，包括下支板、伸缩杆、支撑架、锁定架、连接弹簧、抽拉板、安装板和弹动机构，所述的下支板的顶部对称分布两组伸缩杆，每组伸缩杆沿下支板的长度方向呈线性均匀分布，两组伸缩杆对称布置，伸缩杆的底部通过铰链与下支板的顶部相连接，伸缩杆的顶部上通过铰链安装有支撑架，每个支撑架的上方均分布有一个锁定架，锁定架的顶部通过连接弹簧安装在抽拉板的底部上。本发明可以解决现有车架进行测试时存在的：车架锁定完成后会对车架的稳定性测试造成一定的影响，车架的撞击力无法进行调节，导致车架因撞击力过大或者过小影响其稳定性的测试效果等问题。