简介： 一种带有上油结构的新能源汽车差速器壳体，包括第一固定板，第一固定板的顶端面上固定连接有凸台，第一固定板的底端面上对称固定连接有两个第二插块，两个第二插块的两侧均固定连接有两个第一插块，第一固定板内的底端面上固定连接有固定台，固定台的顶端固定连接有固定盒，固定盒内的顶端面上固定连接有固定壳，固定壳的内部设有缓冲机构，有益效果是：具有对齿轮进行喷洒油时，更加全面，不易出现喷洒不均匀的现象，同时具有对喷洒后的油进行收集的目的，进而避免了资源的浪费，以及便于对第一固定板和第二固定板进行拆装操作，不需要耗费大量的操作时间，省时省力，从而提高了工作的效率。