新能源车用行程可调式油门踏板
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新能源车用行程可调式油门踏板
来源:北方有色网
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简介: 新能源车用行程可调式油门踏板,踏板的左端和汽车车厢厢底板铰接、中端设有连接圆弧槽,调节支架的上端插置在连接圆弧槽内且插置深度可调,锁紧螺栓把调节支架的上端和连接圆弧槽固连在一起。顶杆的左端和角度传感器工作相连。回位弹簧的下端和汽车车厢厢底板相连、上端和踏板相连。调节支架的下端设有限位凸起。汽车车厢厢底板上设有一个槽沟,槽沟的左上端设有一个限位柱。踩下踏板时调节支架的下端在槽沟内向下移动,在减小对踏板的踩踏力或撤除对踏板的踩踏时,踏板在回位弹簧的作用下绕踏板的左端和汽车车厢厢底板的铰接轴逆时针旋转,直到限位柱和限位凸起相触连。本发明具有结构简单、调节和使用方便且可靠的优点。
新能源车用行程可调式油门踏板,踏板的左端和汽车车厢厢底板铰接、中端设有连接圆弧槽,调节支架的上端插置在连接圆弧槽内且插置深度可调,锁紧螺栓把调节支架的上端和连接圆弧槽固连在一起。顶杆的左端和角度传感器工作相连。回位弹簧的下端和汽车车厢厢底板相连、上端和踏板相连。调节支架的下端设有限位凸起。汽车车厢厢底板上设有一个槽沟,槽沟的左上端设有一个限位柱。踩下踏板时调节支架的下端在槽沟内向下移动,在减小对踏板的踩踏力或撤除对踏板的踩踏时,踏板在回位弹簧的作用下绕踏板的左端和汽车车厢厢底板的铰接轴逆时针旋转,直到限位柱和限位凸起相触连。本发明具有结构简单、调节和使用方便且可靠的优点。
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