简介： 本发明公开了一种新能源汽车尾翼，包括水平设置且弧面朝下的平直翼，所述平直翼的下端固定连接有两个左右对称的安装杆，所述平直翼上设有两个前后贯穿的连通槽，且两个连通槽左右对称设置，所述连通槽内设有可控制连通槽开闭的封堵机构，所述平直翼弧面的中部设有活动槽，所述活动槽内设有用于控制封堵机构动作的控制机构。本发明可在汽车高速过弯时，对汽车的位于弯心的一侧产生足够的下压力来抵消转弯时汽车受到的离心力，保持汽车的稳定性，提高安全性。