新能源汽车副车架结构
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新能源汽车副车架结构
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种新能源汽车副车架结构,包括前横梁和后横梁,所述的前横梁的两侧焊接有支撑臂,所述的支撑臂上设有支撑柱,所述的支撑臂上设有左纵梁和右纵梁,所述的后横梁设置在左纵梁和右纵梁之间且位于中间位置。本实用新型的优点在于:通过在支撑柱中安装液压衬套,提升减震效果,提升驾乘舒适感,设有安装板,便于防止电池组,且在安装板上设置橡胶衬套,可较少振动对电池组的影响,防止外力撞击导致电池组损坏,提升使用寿命,具有较好的防护效果,设有线束卡槽及线束固定架,可使线缆更规整,便于检查维护,在两纵梁上设置举升卡槽,在需要举升时,可直接将举升臂卡在举升卡槽中即可,提高工作效率。
本实用新型公开了一种新能源汽车副车架结构,包括前横梁和后横梁,所述的前横梁的两侧焊接有支撑臂,所述的支撑臂上设有支撑柱,所述的支撑臂上设有左纵梁和右纵梁,所述的后横梁设置在左纵梁和右纵梁之间且位于中间位置。本实用新型的优点在于:通过在支撑柱中安装液压衬套,提升减震效果,提升驾乘舒适感,设有安装板,便于防止电池组,且在安装板上设置橡胶衬套,可较少振动对电池组的影响,防止外力撞击导致电池组损坏,提升使用寿命,具有较好的防护效果,设有线束卡槽及线束固定架,可使线缆更规整,便于检查维护,在两纵梁上设置举升卡槽,在需要举升时,可直接将举升臂卡在举升卡槽中即可,提高工作效率。
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