简介： 本发明公开了一种带有快速拆卸结构的新能源汽车差速器壳体，包括外壳与封盖，外壳靠近封盖的一端固定连接有连接法兰，封盖靠近外壳的一侧外环等距固定连接有若干插条，连接法兰相对封盖的位置开凿设有若干一号插孔，本差速器的两半壳体之间通过将封盖的插条插入外壳的一号插孔中，再利用螺纹杆将梯形挤压块插入梯形限位槽中，利用插条的连接将螺纹杆设置在外壳的侧边，在拆卸差速器外壳时，扳手没有差速器输出端的限制，能够直接三百六十度转动，提高螺纹杆转动速度，提高差速器壳体的拆卸效率；本差速器外壳用于限位的梯形挤压块的斜面设有转动杆，通过转动杆的转动，能够在梯形挤压块插入梯形挤压槽时减小摩擦力，提高外壳拆卸安装的效率。