简介:
本实用新型公开了一种新能源半挂车厢的模块化底板结构,包括底板本体和车厢本体,所述底板本体位于车厢本体的内部设置,所述底板本体的底部固定连接有多个第一固定块,所述车厢本体上固定连接有多个第二固定块,多个所述第一固定块分别与其对应的第二固定块之间固定连接有缓冲弹簧,多个所述第一固定块与车厢本体之间均设有减震机构,所述底板本体上设有多个限位槽,多个所述限位槽与底板本体之间均设有夹持机构。本实用新型通过减震机构能对底板上的钢管进行缓冲减震;通过夹持机构能对不同规格的钢管进行定位,避免钢管的滑动。
本实用新型公开了一种新能源半挂车厢的模块化底板结构,包括底板本体和车厢本体,所述底板本体位于车厢本体的内部设置,所述底板本体的底部固定连接有多个第一固定块,所述车厢本体上固定连接有多个第二固定块,多个所述第一固定块分别与其对应的第二固定块之间固定连接有缓冲弹簧,多个所述第一固定块与车厢本体之间均设有减震机构,所述底板本体上设有多个限位槽,多个所述限位槽与底板本体之间均设有夹持机构。本实用新型通过减震机构能对底板上的钢管进行缓冲减震;通过夹持机构能对不同规格的钢管进行定位,避免钢管的滑动。