简介:
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池固定减震装置,包括箱体,箱体的上表面卡接有箱盖,箱盖上表面的四角处与箱盖上表面的四角处均开设有定位孔,定位孔螺纹连接有定位栓,箱体两侧外表面的中部螺纹有螺纹杆,螺纹杆的一端卡接有夹板。通过箱体上的夹板、螺纹杆与防护垫,使得工作人员可以更加快速的将电池夹持在箱体内部,继而完成电池的初步固定,通过箱体上的减震弹簧、底板与橡胶块,使得汽车在行驶过程中,可以有效避免因道路颠簸导致电池与装置碰撞造成的损伤,通过箱体上的固线孔,使得工作人员可以更加方便的将电池供电线进行分线,能避免缠绕,且多余未使用的固线孔可以充当散热孔使用,避免电池温度过高。
本实用新型公开了一种
新能源汽车用电池固定减震装置,包括箱体,箱体的上表面卡接有箱盖,箱盖上表面的四角处与箱盖上表面的四角处均开设有定位孔,定位孔螺纹连接有定位栓,箱体两侧外表面的中部螺纹有螺纹杆,螺纹杆的一端卡接有夹板。通过箱体上的夹板、螺纹杆与防护垫,使得工作人员可以更加快速的将电池夹持在箱体内部,继而完成电池的初步固定,通过箱体上的减震弹簧、底板与橡胶块,使得汽车在行驶过程中,可以有效避免因道路颠簸导致电池与装置碰撞造成的损伤,通过箱体上的固线孔,使得工作人员可以更加方便的将电池供电线进行分线,能避免缠绕,且多余未使用的固线孔可以充当散热孔使用,避免电池温度过高。