简介:
本实用新型公开了一种新能源汽车节能电机,属于节能电机技术领域,包括壳体,壳体的一侧焊接有后端盖,后端盖的内部中间位置处设置有轴承,后端盖的内部上方分别开设有注油孔、通油孔和输油通道,拉绳的一端连接有延伸至注油孔内部的密封塞;设置有注油孔、输油通道、通油孔、密封塞、拉绳,当需要对转轴进行加油润滑时,使用者将密封塞从注油孔内拔出,而拉绳会吊住密封塞,可防止密封塞丢失,然后使用者再将润滑油注入至注油孔内,注油孔内的润滑油会流入至输油通道内,再经输油通道流入至通油孔内,且由于通油孔位于转轴的上方,从而使润滑油直接滴落至转轴上,以对转轴进行润滑,此方式无需使用者拆卸电机更换储油盒,且注油过程简单方便。
本实用新型公开了一种
新能源汽车节能电机,属于节能电机技术领域,包括壳体,壳体的一侧焊接有后端盖,后端盖的内部中间位置处设置有轴承,后端盖的内部上方分别开设有注油孔、通油孔和输油通道,拉绳的一端连接有延伸至注油孔内部的密封塞;设置有注油孔、输油通道、通油孔、密封塞、拉绳,当需要对转轴进行加油润滑时,使用者将密封塞从注油孔内拔出,而拉绳会吊住密封塞,可防止密封塞丢失,然后使用者再将润滑油注入至注油孔内,注油孔内的润滑油会流入至输油通道内,再经输油通道流入至通油孔内,且由于通油孔位于转轴的上方,从而使润滑油直接滴落至转轴上,以对转轴进行润滑,此方式无需使用者拆卸电机更换储油盒,且注油过程简单方便。