简介:
本发明属于铝合金技术领域,尤其是涉及一种适用于新能源汽车高强韧结构件精密成型铝合金材料及其制备方法,该合金包括Si:2.0wt%‑5.0wt%;Mg:5.0wt%‑7.0wt%;Zr:0.2wt%‑0.6wt%;Sm:0.1wt%‑0.5wt%;Gd:0.5wt%‑0.8wt%;Cu:0.8wt%‑1.2wt%;Zn:0.6wt%‑1.0wt%;Fe:<0.5wt%,碳化硅晶须:3.0wt%‑7.0wt%,Ti、B、Ca等不可避免的杂质总和控制在0.1wt%以下,余量为Al。本发明使得材料的屈服强度达到410‑510MPa,抗拉强度达到310‑350MPa,同时其延伸率不低于12%。
本发明属于
铝合金技术领域,尤其是涉及一种适用于
新能源汽车高强韧结构件精密成型
铝合金材料及其制备方法,该合金包括Si:2.0wt%‑5.0wt%;Mg:5.0wt%‑7.0wt%;Zr:0.2wt%‑0.6wt%;Sm:0.1wt%‑0.5wt%;Gd:0.5wt%‑0.8wt%;Cu:0.8wt%‑1.2wt%;Zn:0.6wt%‑1.0wt%;Fe:<0.5wt%,
碳化硅晶须:3.0wt%‑7.0wt%,Ti、B、Ca等不可避免的杂质总和控制在0.1wt%以下,余量为Al。本发明使得材料的屈服强度达到410‑510MPa,抗拉强度达到310‑350MPa,同时其延伸率不低于12%。