新能源电动汽车车内高压电缆及其制备方法
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新能源电动汽车车内高压电缆及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种新能源电动汽车车内高压电缆及其制备方法,包括设置在电缆内部的导体,该导体由多层股线复绞而成,所述的股线由多根镀锡铜丝束合而成,束丝方向与股线复绞方向相反,束丝节径比控制在20‑25倍之内;在导体外挤包耐高温180℃高抗撕型混炼硅橡胶绝缘层,在耐高温180℃高抗撕型混炼硅橡胶绝缘层外绕包第一耐高温隔离层,在第一耐高温隔离层外以疏绕的方式缠绕可兼做负极线芯的屏蔽层,在屏蔽层外绕包第二耐高温隔离层,第二耐高温隔离层外挤包耐高温180℃高抗撕型混炼硅橡胶护套层。该电缆具有传输容量大、耐高温、柔韧抗撕、抗弯曲、抗开裂、耐溶剂腐蚀性能好的优点。
本发明公开了一种新能源电动汽车车内高压电缆及其制备方法,包括设置在电缆内部的导体,该导体由多层股线复绞而成,所述的股线由多根镀丝束合而成,束丝方向与股线复绞方向相反,束丝节径比控制在20‑25倍之内;在导体外挤包耐高温180℃高抗撕型混炼硅橡胶绝缘层,在耐高温180℃高抗撕型混炼硅橡胶绝缘层外绕包第一耐高温隔离层,在第一耐高温隔离层外以疏绕的方式缠绕可兼做负极线芯的屏蔽层,在屏蔽层外绕包第二耐高温隔离层,第二耐高温隔离层外挤包耐高温180℃高抗撕型混炼硅橡胶护套层。该电缆具有传输容量大、耐高温、柔韧抗撕、抗弯曲、抗开裂、耐溶剂腐蚀性能好的优点。
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