简介： 本实用新型涉及一种新能源汽车驱动机构，它包含整车控制器、微机控制器、制动防抱死系统、电池管理系统、电机驱动器和电机，电机驱动器的输入端与配电箱的输出端经绝缘高压导线相连通，配电箱的输入端与动力电池组的供电输出端经绝缘高压导线相连通；电机的高压输入端和电机驱动器的高压输出端经绝缘高压导线相连通；微机控制器的输入端与电机内外各传感器的输出端经线束对应相连通；微机控制器的控制信号输出端与电机驱动器的信号输入端经导线相连通；整车控制器、微机控制器、制动防抱死系统和电池管理系统通过CAN总线的车载网络协议双向实时通信；它响应快、效率高、易于操控、能够满足电驱动系统的要求。