本实用新型公开了一种
新能源汽车用高强高韧减震器支座,包括连接底板,所述连接底板上分布有一组螺钉孔,所述连接底板的上端面上设置有向上凸起的外筒,所述连接底板的下端面上设置有轴承卡台,所述外筒的圆周内壁上设置有隔板,所述隔板的中心处设置有轴孔,所述隔板的上方为锁紧螺母槽,所述隔板的下方为顶胶槽,所述顶胶槽与顶胶卡接配合,所述连接底板的下端面上设置有轴承卡台,所述外筒的圆周外壁与连接底板之间设置有一组外加强筋,所述连接底板的下端面上设置有轴承卡台,所述外筒的圆周内壁与隔板之间设置有一组内加强筋。本实用新型结构简单,高强度,高韧性。