简介： 本实用新型涉及一种用于新能源汽车的一体式驱动装置。包括壳体，所示的壳体内部设置有主驱动机，主驱动机包括有主轴，所述的主轴一端通过联轴器连接有固定电动附件，用于长期不间歇带动动力向外输出；所述的主轴的另一端连接有离合器，其中离合器与主轴通过联轴器连接，而该离合器还对外连接其他电动附件；所述的壳体内还装有控制机构，控制机构连接主驱动机和离合器，用于离合器的合拢和分开，并同时控制所有电动附件的运转。本实用新型结构简单，安装方便，在对现有结构不进行大改的情况下，使得主驱动机在需要的情况下能够带动另外的电动附件，并为之提供动力，大大减少额外驱动动力的设计，简化结构，降低成本。