简介:
一种新能源纯电动汽车动力电机控制器,包括壳体、顶盖、连接器组件、高压电路系统和低压控制系统,壳体内部分为上层和下层,由金属支撑板隔开;连接器组件包括依次布置的总负极接口,W‑II接口,V‑II接口,U‑II接口,旋变‑II接口,控制信号接口,旋变‑I接口,W‑I接口,V‑I接口,U‑I接口,总正极接口;高压电路系统布置在下层,低压控制系统布置在上层;集成两套电机驱动控制系统,实现一控制器对应控制驱动两电机的功能,并将高压系统与低压系统分开布局,高压对称出入,避免了大电流环天线效应,提高了EMC性能。
一种新能源纯电动汽车动力电机控制器,包括壳体、顶盖、连接器组件、高压电路系统和低压控制系统,壳体内部分为上层和下层,由金属支撑板隔开;连接器组件包括依次布置的总负极接口,W‑II接口,V‑II接口,U‑II接口,旋变‑II接口,控制信号接口,旋变‑I接口,W‑I接口,V‑I接口,U‑I接口,总正极接口;高压电路系统布置在下层,低压控制系统布置在上层;集成两套电机驱动控制系统,实现一控制器对应控制驱动两电机的功能,并将高压系统与低压系统分开布局,高压对称出入,避免了大电流环天线效应,提高了EMC性能。