简介： 本实用新型公开了一种新能源客车冷却系统，包括：驱动电机、散热装置、第一油温传感器、油箱、油泵、冷却回路以及整车控制器；其中，所述油泵具有出油口以及入油口，所述冷却回路的一端连接所述出油口，所述冷却回路的另一端连接所述入油口，以形成回路；所述油箱的输油口通过管路连接至所述油泵的入油口；所述驱动电机、第一油温传感器以及散热装置依次设置在所述冷却回路上；所述散热装置、第一油温传感器与所述整车控制器电气连接。该系统采用油冷直接冷却驱动电机内部定子或转子方式，可有效降低驱动电机内部温度，提高冷却效率。同时采用检测油温来决定散热风扇启停、可变油泵转速的控制方式，降低散热风扇与油泵的功耗损失。