简介： 本实用新型申请的新能源汽车的充电装置是利用汽车上部不影响停车和行走的空间来安装布置充电设备，通过主机在互连互通轨道自由运行，达到只投入适当数量的“同时使用率”很低的充电设备就能满足汽车充电需求，减少主机设备的相应数量，实现减少投资又不影响充电需求和车位使用的充电装置，由于汽车充电需求在时间上的不同步性，无需投入与车位数量等同的充电设备，科学的根据数据计算，投入合适的造价高且使用寿命较短的充电设备，并可在电网的低谷时段自动进行充电，能最大限度的节约运营成本，同时节约资源投入和减少用户的时间和精力投入。