简介： 本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎检测装置，包括底座，所述底座上端两侧对称设有支撑侧板，所述支撑侧板顶部架设有顶板，所述顶板下方设有用于与待检测轮胎相对应的摩擦部件，所述底座上端设有用于夹持轮胎的夹持部件；所述夹持部件包括第一夹持板和与第一夹持板相对应的第二夹持板，所述第一夹持板与第二夹持板靠近或者远离完成对轮胎的固定和拆卸，本实用新型针对现有装置的缺点进，使得滚筒与轮胎之间的紧压力可调，以匹配轮胎实际行驶时的载重，实现对滚筒转动阻尼进行调节，阻尼越大，滚筒与轮胎转动接触时所产生的摩擦力越大，从而可以缩短对轮胎检测的周期，实用性强。