新能源变速箱壳体压铸模模架
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新能源变速箱壳体压铸模模架
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型涉及压铸摸模架技术领域,且公开了一种新能源变速箱壳体压铸模模架,包括模架、压铸型动模以及压铸型定模,所述压铸型定模上开设有放置槽,所述压铸型定模内开设有存放槽与流通槽,所述存放槽与所述流通槽相连通,所述流通槽上开设有通孔,所述通孔上可滑动连接有封堵块;在需要对放置槽内的模具进行冷却时,进水管把水流传送到存放槽内后,存放槽内的水流部分流入到输送管内,因输送管与控制腔连通,中间设限流传压的孔板,此时输送管中的压力水推动控制控制腔内总的膜片,进而驱动滑动杆进行上升,滑动杆上升带动封堵块在通孔内滑动上升,便于存放槽内的水流流入到流通槽内,进而对放置槽内的模具进行冷却,提高冷却时长较快。
本实用新型涉及压铸摸模架技术领域,且公开了一种新能源变速箱壳体压铸模模架,包括模架、压铸型动模以及压铸型定模,所述压铸型定模上开设有放置槽,所述压铸型定模内开设有存放槽与流通槽,所述存放槽与所述流通槽相连通,所述流通槽上开设有通孔,所述通孔上可滑动连接有封堵块;在需要对放置槽内的模具进行冷却时,进水管把水流传送到存放槽内后,存放槽内的水流部分流入到输送管内,因输送管与控制腔连通,中间设限流传压的孔板,此时输送管中的压力水推动控制控制腔内总的膜片,进而驱动滑动杆进行上升,滑动杆上升带动封堵块在通孔内滑动上升,便于存放槽内的水流流入到流通槽内,进而对放置槽内的模具进行冷却,提高冷却时长较快。
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