简介:
一种新能源汽车电驱动力总成电机轴承冷却方式,电机轴承座上设有环绕轴承安装孔的水道,水道的两端分别和进水道、出水道连通,进水道、出水道的另一端向电机轴承座侧面延伸且分别和进水口、出水口连通,进水口、出水口均和轴承安装孔的轴线平行。其中进水道、出水道均垂直于轴承安装孔的轴线,同时进水道、出水道相邻且平行,进水道、出水道和电机轴承座相应的侧面之间设有一个凹陷,进水道、出水道均和相应的凹陷的底部导通,凹陷的侧壁向周围内凹,所述内凹里设有密封皮碗,进水口和进水道的连接部及出水口和出水道的连接部均位于相应的密封皮碗的下方。本发明结构简单、布局合理,加工制造容易,是前所未见的一种水冷电机的电机轴承冷却方式。
一种
新能源汽车电驱动力总成电机轴承冷却方式,电机轴承座上设有环绕轴承安装孔的水道,水道的两端分别和进水道、出水道连通,进水道、出水道的另一端向电机轴承座侧面延伸且分别和进水口、出水口连通,进水口、出水口均和轴承安装孔的轴线平行。其中进水道、出水道均垂直于轴承安装孔的轴线,同时进水道、出水道相邻且平行,进水道、出水道和电机轴承座相应的侧面之间设有一个凹陷,进水道、出水道均和相应的凹陷的底部导通,凹陷的侧壁向周围内凹,所述内凹里设有密封皮碗,进水口和进水道的连接部及出水口和出水道的连接部均位于相应的密封皮碗的下方。本发明结构简单、布局合理,加工制造容易,是前所未见的一种水冷电机的电机轴承冷却方式。