简介： 本发明公开了一种新能源汽车充电控制系统，包括若干个电池组，每个电池组内设置有电压测量模块、充电电流测量模块、放电电流测量模块和温度测量模块；充电路径控制模块，用于控制各个电池组的充电路径；总充电电流控制模块，用于控制充电过程中的总充电电流。本发明能够改进现有技术的不足，在保证电池正常使用寿命的前提下提高了电池的充电效率。